Предисловие [c. 5]
I. Современная автошина [c. 7]
Покрышка и ее строение [c. 7]
1. Каркас покрышки [c. 8]
2. Борты покрышки [c. 10]
3. Протектор и боковины [c. 11]
Типы шин и покрышек [c. 12]
Камера и вентиль [c. 13]
Флеп [c. 14]
Причины повреждения покрышек [c. 14]
1. Неправильное внутреннее давление и езда на спущенных покрышках [c. 15]
2. Перегрузка машины [c. 17]
3. Неисправность автомобиля [c. 18]
4. Неосторожная или неправильная езда [c. 18]
5. Неправильный монтаж [c. 20]
6. Повреждения вследствие несчастных случаев [c. 21]
Некоторые сведения по химии и технологии резины [c. 21]
1. Каучук [c. 22]
2. Ингредиенты [c. 23]
3. Приготовление резиновых смесей [c. 25]
4. Конфекция покрышек [c. 26]
5. Вулканизация [c. 27]
6. Производство камер [c. 29]
Починочные материалы [c. 30]
II. Ремонт шин [c. 32]
Осмотр покрышек [c. 32]
Подготовка покрышек к ремонту [c. 34]
1. Вырезывание поврежденного участка [c. 35]
2. Шерохование ремонтируемого участка [c. 35]
3. Клей [c. 37]
4. Сушка [c. 39]
Различные методы ремонта [c. 40]
1. Метод наложения [c. 41]
а) Небольшие повреждения на внутренней стороне покрышки [c. 41]
б) Небольшие повреждения на наружной стороне покрышки [c. 42]
в) Большие повреждения [c. 43]
г) Частичные повреждения каркаса покрышки [c. 45]
д) Указания для ремонта покрышек с крупными повреждениями [c. 45]
е) Повреждения покрышки у бортов или вблизи них [c. 46]
2. Ремонт покрышек "гигант" высокого и низкого давления [c. 46]
а) Крупные повреждения протектора [c. 46]
б) Повреждения покрышек "гигант" [c. 47]
3. Ремонт вставкой [c. 52]
а) Ремонт круглыми вставками [c. 53]
б) Ремонт прямоугольными вставками (заплатами) [c. 56]
4. Комбинированный метод [c. 58]
а) Общие сведения [c. 58]
б) Вырезывание [c. 58]
в) Шерохование [c. 59]
д) Наложение заплат [c. 60]
5. Ремонт заплатами, изготовленными из старых покрышек [c. 60]
6. Ремонт сильно изношенных покрышек [c. 64]
7. Наложение нового протектора [c. 66]
8. Восстановление рисунка протектора [c. 68]
9. Контроль подготовки к вулканизации [c. 71]
10. Вулканизация [c. 71]
а) Температура и время [c. 71]
б) Прессовка [c. 72]
в) Вулканизация в секторных формах с воздушным мешком [c. 73]
г) Вулканизация в секторных формах (мульдах) с паровым мешком (покрышки "гигант") [c. 74]
д) Вулканизация на дорне [c. 79]
е) Вулканизация покрышки на плите со сменными профильными подкладками [c. 80]
ж) Вулканизация протектора в 120-градусной форме с песочным мешком [c. 80]
з) Вулканизация протектора в кольцевой форме с варочной камерой [c. 82]
11. Отделка покрышек после вулканизации [c. 83]
12. Ремонт автокамер [c. 83]
а) Проколы и разрывы [c. 83]
б) Ремонт и смена фланца [c. 85]
в) Ремонт "вставкой", или "новый стык" [c. 85]
г) Ремонт и смена вентилей [c. 86]
д) "Холодный" ремонт камер [c. 86]
13. Подготовка починочных материалов [c. 87]
14. Сводка основных правил ремонта автошин [c. 89]
III. Оборудование ремонтной мастерской [c. 90]
Спрэдер и приспособление для разжимания бортов покрышки [c. 90]
Шероховальные станки [c. 94]
Вспомогательные инструменты при ремонте покрышек [c. 97]
Прочие инструменты [c. 99]
Вулканизационное оборудование [c. 102]
1. Общие сведения [c. 102]
2. Переносной вулканизационный аппарат для небольших починок [c. 104]
3. Вулканизационные формы (мульды) [c. 105]
а) Форма [c. 106]
б) Вкладыши для прессовки [c. 106]
в) Закрепление покрышки в форме [c. 107]
г) Приспособляемость формы к различным размерам и типам шин [c. 108]
д) Паровые формы [c. 108]
е) Электрические формы [c. 110]
4. Вулканизация на дорне [c. 111]
5. Плитка для вулканизации боковых стенок и бортов [c. 113]
6. Плиты для вулканизации камер [c. 114]
7. Плиты для вулканизации фланцев вентиля [c. 116]
8. Вулканизационные аппараты для возобновления протектора [c. 116]
9. Комбинированные установки [c. 120]
10. Паровые котлы для вулканизационных установок [c. 124]
11. Компрессорная установка [c. 124]
12. Бензинохранилище [c. 127]
13. Лаборатория [c. 128]
14. Схема технологического процесса ремонта шин [c. 129]
IV. Охрана труда и техника безопасности [c. 129]
Приложения [c. 133]
Таблица 1. Наименование (обозначение) шин [c. 133]
Таблица 2. Давление и температура пара [c. 134]
Таблица 3. Приблизительная продолжительность вулканизации [c. 134]
Таблица 4. Двусторонняя вулканизация грузовых покрышек "гигант" [c. 135]
Таблица 5. Размер заплат для поврежденных участков, не превышающих, после вырезывания, 50 мм длины [c. 136]
Таблица 6. Размер заплат для поврежденных участков длиной, после вырезывания, от 50 до 75 мм [c. 136]
Таблица 7. Основные размеры паровых котлов для мелких вулканизационных установок [c. 136]
Таблица 8. Нормы нагрузки и внутреннего давления для шин-баллон [c. 137]
Таблица 9. Нормы нагрузки и внутреннего давления для шин высокого давления "гигант" [c. 138]
Таблица 10. Основные размеры глубоких ободов [c. 139]
Таблица 11. Основные размеры покрышек, выпускаемых заводами Главрезины [c. 139]
Инструкция по хранению автокамер (по данным Главрезины) [c. 140]
Содержание [c. 142]
