Электронная библиотека
БЕЛИНКИ
Поиск
Добавить фильтры:
Используйте фильтры для уточнения результатов поиска.
Дата публикации | Название | Авторы |
---|---|---|
1942 | Устройство советских мотоциклов Устройство советских мотоцикловВведение [c. 7] Схема современного мотоцикла [c. 11] Принцип работы двигателя внутреннего сгорания [c. 13] Устройство деталей двигателей [c. 28] Охлаждение двигателя [c. 59] Смазка двигателя [c. 66] Карбюрация [c. 83] Электрооборудование мотоцикла [c. 110] Силовая передача [c. 150] Экипажная часть мотоцикла [c. 172] Органы управления мотоциклом [c. 191] Дополнительное оборудование мотоцикла [c. 198] Боковая прицепка [c. 199] Приспособления к мотоциклу для езды в условиях скользкого пути [c. 202] Управление мотоциклом [c. 205] Содержание [c. 212] | Сытин, Б. М. |
1942 | Новое в стахановском движении на транспорте в период Отечественной войны Новое в стахановском движении на транспорте в период Отечественной войныКооперирование труда для производства текущего ремонта подвижного состава и железнодорожного оборудования [c. 6] Стахановские методы в формировании и продвижении поездов [c. 16] Кооперирование паровозных бригад для выполнения своими силами промывочного ремонта паровозов [c. 6] Кооперирование паровозных и комплексных бригад при подъемочном ремонте паровозов [c. 8] Кооперированный ремонт станционного хозяйства [c. 11] Кооперирование путевых обходчиков для выполнения своими силами ремонта пути [c. 14] Стахановские методы в формировании поездов [c. 16] Скоростная обработка составов [c. 21] Методы борьбы за быстрое продвижение поездов [c. 23] Стахановские методы в работе кондукторов [c. 27] Кольцевая езда [c. 30] Комплексные паровозно-поездные бригады [c. 33] Стахановские методы в работе вагонников [c. 35] Стахановские методы в работе связистов [c. 38] Экономия материалов и мобилизация внутренних ресурсов [c. 39] Экономия топлива [c. 40] Изготовление запасных частей и деталей и восстановление старых [c. 42] Замена остродефицитных металлов и материалов менее дефицитными и более дешевыми [c. 44] Пропаганда творческой инициативы железнодорожников [c. 45] Содержание [c. 53] | - |
1942 | Справочник дорожного мастера и бригадира пути Справочник дорожного мастера и бригадира путиСправочник дорожного мастера и бригадира пути. С. Д. Поваренков, С. Г. Елисеев [c. 5] Оглавление. [c. 7] Глава I. Земляное полотно. [c. 9] Поперечные профили земляного полотна. [c. 9] Водоотводные устройства [c. 22] Основные сведения по сооружению земляного полотна [c. 28] Укрепление земляного полотна. [c. 35] Болезни земляного полотна, их причины, предупреждение и лечение. [c. 44] Глава II. Верхнее строение пути. [c. 67] Типы верхнего строения пути. [c. 67] Балластный слой. [c. 67] Шпалы. [c. 88] Рельсы. [c. 107] Скрепления. [c. 118] Противоугонные приспособления. [c. 139] Стрелочные переводы. [c. 144] Основные данные для разбивки стрелочных переводов. [c. 149] Переводные брусья. [c. 161] Укладка стрелочных переводов. [c. 166] Глава III. Искусственные сооружения и путевые устройства. [c. 172] Классификация искусственных сооружений. [c. 172] Основные сведения по содержанию и ремонту искусственных сооружений. [c. 214] Устройство рельсового пути на переездах. [c. 233] Путевые знаки. [c. 238] Глава IV. Технические условия и нормы содержания пути. [c. 257] Габарит. [c. 257] Условия и нормы содержания колеи по шаблону. [c. 269] Условия и нормы содержания пути по уровню. [c. 272] Нормы содержания стрелочных переводов по шаблону и уровню. [c. 277] Условия содержания стрелочных переводов. [c. 283] Допускаемые нормы износа металлических частей стрелочных переводов. [c. 287] Нормы содержания стыковых зазоров. [c. 291] Нормы подуклонки рельсов. [c. 297] Нормы износа рельсов. [c. 299] Условия укладки рельсов в кривых. [c. 300] Условия сопряжения элементов профиля. [c. 316] Проверка круговых и переходных кривых. [c. 319] Глава V. Путевой инструмент и путевые механизмы. [c. 363] Путевой инструмент. [c. 363] Порядок учета, хранения и проверки путевого инструмента. [c. 383] Путевые машины и механизмы. [c. 386] Глава VI. Основные сведения по ремонту и содержанию пути. [c. 417] Классификация путевых работ. [c. 417] Технические условия на приемку путевых работ на реконструированных и отремонтированных километрах пути. [c. 420] Текущее содержание пути. [c. 428] Периодическая проверка и оценка состояния пути. [c. 453] Основные сведения по ограждению путевых работ. [c. 477] Суфляж. [c. 486] Основные правила исправления пучин. [c. 505] Борьба со снежными заносами на жел.-дор. транспорте. [c. 510] Борьба с песчаными заносами на железных дорогах. [c. 539] Основные сведения по водоборьбе на жел.-дор. транспорте. [c. 542] Сварка и наплавка рельсов. [c. 547] Восстановление рельсовых скреплений. [c. 559] Глава VII. Временные отступления от правил устройства и содержания пути, допущенные при восстановительных работах. [c. 593] Сущность и характер допущенных отступлений. [c. 593] Отступления, временно допускаемые в отношении земляного полотна и верхнего строения. [c. 594] Восстановление искусственных сооружений. [c. 598] Восстановление станций. [c. 599] Восстановление путевых зданий. [c. 599] Глава VIII. Первоначальные мероприятия при обнаружении разрушения пути. [c. 601] Обследование разрушений. [c. 601] Восстановление частей верхнего строения пути. [c. 602] Взаимозаменяемость скреплений. [c. 603] Временные переходные стыки. [c. 603] Использование старых шпал ли шпал упрощенной заготовки для восстановления пути. [c. 608] Временное восстановление стрелочных переводов. [c. 611] Глава IX. Восстановление искусственных сооружений малых и средних отверстий [c. 613] Опоры. [c. 613] Пролетные строения. [c. 622] Восстановление каменных мостов. [c. 633] Восстановление труб. [c. 634] Восстановление мостов заполнением отверстия. [c. 635] Защита временных сооружений от высоких вод и ледохода. [c. 636] Понятия о способах восстановления мостов больших отверстий. [c. 636] Глава Х. Сведения справочного характера. [c. 638] Метрические меры. [c. 638] Сведения из геодезии. [c. 650] | Поваренков, С. Д.; Елисеев, С. Г. |
1943 | Основы технической эксплоатации самолетов и моторов Основы технической эксплоатации самолетов и моторовПредисловие [c. 4] Организация технического обслуживания самолетов [c. 5] Задачи инженерно-авиационной службы [c. 5] Инженерно-технический состав и его обязанности [c. 6] Работа технического состава в авиачастях [c. 8] Хранение самолетов и уход за ними [c. 17] Хранение самолетов в глубоком тылу [c. 17] Хранение самолетов на фронте [c. 21] Уход за самолетами [c. 30] Осмотры самолетов и моторов [c. 34] Периодические осмотры самолетов и моторов [c. 36] Эпизодические осмотры самолетов и моторов [c. 41] Характерные дефекты материальной части самолетов и моторов [c. 42] Заправка самолетов горючим, маслом, охлаждающими жидкостями и газами [c. 50] Заправка самолетов горючим [c. 50] Заправка самолетов охлаждающей жидкостью и маслом [c. 55] Заправка самолетных баллонов газами [c. 62] Запуск, прогрев, проба и остановка мотора [c. 63] Общее понятие о запуске мотора [c. 63] Подготовка самолета к запуску мотора [c. 64] Подготовка винтомоторной группы к запуску мотора [c. 68] Запуск мотора сжатым воздухом или сжатой карбюрированной смесью [c. 84] Прогрев мотора [c. 89] Проба мотора [c. 91] Остановка мотора [c. 95] Работы на винтомоторной группе после остановки мотора [c. 97] Поддержание моторов в подогретом состоянии [c. 98] Определение неисправностей винтомоторной группы [c. 102] Характеристика исправной винтомоторной группы [c. 103] Метод определения неисправностей [c. 104] Наиболее характерные неисправности винтомоторной группы [c. 105] Регламентные, монтажные и регулировочные работы [c. 119] Регламентные работы [c. 119] Съемка мотора с самолета [c. 124] Проверка регулировки самолета [c. 135] Регулировка авиационных моторов [c. 147] Сезонные работы на самолетах и моторах [c. 169] Подготовка материальной части к зимней эксплуатации [c. 169] Подготовка материальной части к летней эксплуатации [c. 177] Полевой ремонт самолетов и моторов [c. 179] Механическое оборудование и инструмент ПАРМ-1 [c. 180] Материальные средства для полевого ремонта [c. 185] Личный состав подвижных авторемонтных мастерских [c. 187] Организация работ по полевому ремонту [c. 188] Отдельные виды ремонтных работ на самолете [c. 191] Особые виды работ технического состава [c. 211] Приемка самолета авиамехаником в части [c. 211] Прием самолетов от заводов [c. 213] Выгрузка самолетов, прибывающих по железной дороге, и перевозка их на место сборки [c. 215] Сборка самолетов [c. 221] Уборка аварийных самолетов с мест вынужденных посадок [c. 232] Разборка аварийных самолетов [c. 238] Транспортирование аварийных самолетов [c. 239] Учет работы материальной части и оформление получения технического имущества [c. 243] Учет работы материальной части [c. 243] Оформление приемки и выдачи имущества [c. 248] Оформление получения и учет ГСМ [c. 251] Оглавление [c. 254] | Осокин, Ю. В.; Розенович, Е. В. |
1943 | Железнодорожный транспорт в дни Великой Отечественной войны Железнодорожный транспорт в дни Великой Отечественной войныПредисловие проф. В. Данилевского [c. 4] От автора [c. 5] Работа железных дорог СССР в дни Отечественной войны [c. 7] Факторы успешной работы транспорта [c. 9] Мужество и героизм [c. 9] Осуществление срочных перевозок [c. 11] Экономия топлива [c. 13] Самоотверженная работа женщин [c. 15] Совмещение должностей и кооперирование [c. 16] Стахановцы военного времени [c. 19] Новые методы и их значение [c. 22] Двойные поезда [c. 22] Кольцевые маршруты [c. 26] Единый технологический процесс [c. 30] Новое в работе станций [c. 34] «Зеленая улица» [c. 37] Безотцепочная погрузка и безотцепочный ремонт вагонов [c. 41] Использование местных ресурсов и изобретательство [c. 43] Научно-творческая работа на транспорте [c. 47] Восстановительные работы на прифронтовых дорогах [c. 52] Помощь дорог непосредственно фронту [c. 53] Что еще нужно сделать для улучшения и усиления работы железных дорог [c. 54] Необходимый подъем работы транспорта [c. 54] Ускорение оборота вагонов [c. 55] Улучшение погрузки и выгрузки [c. 55] Единый технологический процесс [c. 56] Борьба с заторами в движении поездов [c. 57] Работа паровозов [c. 58] Использование местных ресурсов и работа ученых [c. 59] Информация [c. 60] Обучение и повышение квалификации кадров [c. 61] Заключение [c. 63] Оглавление [c. 65] | Образцов, В. Н. |
1942 | Деревянные мосты на автомобильных дорогах: учебник для автомобильно-дорожных втузов Деревянные мосты на автомобильных дорогах: учебник для автомобильно-дорожных втузовПредисловие [c. 4] Общие сведения о мостах [c. 5] 1. Основные понятия [c. 5] 2. Основные требования, предъявляемые к мосту [c. 12] Основные данные для проектирования мостов [c. 14] 3. Общие сведения [c. 14] 4. Определение генеральных размеров моста [c. 15] 5. Определение наивыгоднейшей разбивки моста на пролеты [c. 21] 6. Расчетные нагрузки мостов [c. 24] Общие сведения о деревянных мостах [c. 34] 7. Материал деревянных мостов [c. 34] 8. Исторический очерк развития строительства деревянных мостов [c. 39] 9. Основные системы современных деревянных мостов [c. 51] Балочные мосты [c. 55] 10. Общие сведения [c. 55] 11. Простейшие балочные мосты [c. 56] 12. Проезжая часть деревянных мостов [c. 59] 13. Балочные мосты со сближенными прогонами [c. 63] 14. Балочные мосты с сосредоточенными прогонами [c. 69] 15. Балочные мосты американского типа [c. 71] 16. Балочные мосты с составными прогонами [c. 76] 17. Сопряжение моста с насыпью [c. 78] 18. Затопляемые мосты [c. 81] Расчет балочных и подкосных мостов [c. 105] Подкосные мосты [c. 83] 19. Общие сведения о подносных мостах и основные системы их [c. 83] 20. Мосты трапецоидально-подкосной системы [c. 85] 21. Мосты ригельно-подкосной системы [c. 87] 22. Мосты треугольно-подкосной системы [c. 91] 23. Мосты комбинированных подкосных систем [c. 95] 25. Расчет элементов проезжей части [c. 105] 26. Расчет элементов балочных мостов [c. 112] 27. Расчет мостов треугольно-подкосной системы [c. 125] 28. Расчет мостов трапецоидально-подкосной системы [c. 126] 29. Расчет мостов ригельно-подкосной системы [c. 129] 30. Расчет комбинированных подкосных систем [c. 134] 31. Расчет арочно-подкосных мостов [c. 135] 33. Расчет врубок и сопряжений подкосных мостов [c. 142] 34. Расчет опор подкосных мостов [c. 144] Деревянные арочные мосты [c. 151] 35. Основные схемы арочных мостов [c. 151] 36. Конструкция арок [c. 154] 38. Расчет деревянных арок [c. 164] Деревянные трубы [c. 168] 39. Общие сведения [c. 168] 40. Конструкция деревянных труб [c. 169] Деревянные мосты с решетчатыми фермами [c. 178] 41. Общие сведения [c. 178] 42. Подвесные мосты [c. 180] 43. Конструкция подвесных мостов [c. 181] 44. Расчет подвесных ферм [c. 184] 45. Пролетные строения с ригельно-раскосными фермами [c. 184] 46. Общие сведения о пролетных строениях системы Гау [c. 187] 47. Проезжая часть мостов системы Гау [c. 191] 48. Конструктивные детали главных ферм системы Гау [c. 194] 49. Примеры конструкции пролетных строений системы Гау [c. 198] 50. Расчет ферм системы Гау [c. 213] 51. Конструктивные расчеты элементов и сопряжений ферм системы Гау [c. 218] 52. Расчет пролетных строений на ветровую нагрузку [c. 225] 53. Пролетные строений системы Боровика [c. 229] 54. Пролетные строения с дощатыми фермами системы Тауна [c. 232] 55. Примеры конструкции пролетных строений с фермами системы Тауна [c. 235] 56. Расчет ферм системы Тауна [c. 237] 57. Пролетные строения с фермами системы Лембке [c. 242] 58. Новые способы соединения деревянных элементов [c. 243] Пролетные строения с фермами комбинированных и висячих систем [c. 262] 60. Пролетные строения системы Лангера [c. 263] 61. Висячие мосты [c. 274] Опоры деревянных мостов больших пролетов [c. 282] 62. Свайные опоры [c. 282] 63. Рамные опоры [c. 289] 64. Ряжевые опоры [c. 293] 65. Ледорезы [c. 299] Особенности устройства деревянных искусственных сооружений в условиях вечной мерзлоты [c. 314] 66. Свойства грунтов в районах вечной мерзлоты [c. 314] 67. Воздействие вечной мерзлоты и деятельного слоя на деревянные искусственные сооружения [c. 315] 68. Меры, предохраняющие сооружения от деформации в условиях вечной мерзлоты [c. 316] Наплавленные мосты и переправы [c. 324] 69. Плотовые мосты [c. 324] 70. Понтонные мосты [c. 330] 71. Плашкоутные мосты [c. 331] 72. Паромные переправы [c. 345] 73. Ледяные переправы [c. 348] Постройка деревянных мостов [c. 350] 74. Составление плана организации работ [c. 350] 76. Лесной материал, его заготовка и хранение [c. 351] 77. Разбивка моста [c. 353] 78. Постройка деревянных мостов простейших систем [c. 355] 79. Особенности производства работ при постройке опор мостов и труб в условиях вечной мерзлоты [c. 365] 80. Изготовление и сборка пролетных строений с решетчатыми фермами [c. 366] 81. Изготовление и сборка дощатых ферм [c. 370] 82. Освидетельствование и испытание деревянных мостов [c. 371] 83. Защита деревянных мостов и труб от загнивания [c. 372] 84. Предохранение деревянных мостов от пожаров [c. 383] Эксплуатация деревянных мостов [c. 384] 85. Содержание искусственных сооружений и надзор за ними [c. 384] 86. Дефекты и повреждения мостов и их обнаружение [c. 386] 87. Пропуск ледохода и высокой воды через искусственные сооружения [c. 389] 88. Ремонт искусственных сооружений [c. 393] Реконструкция деревянных мостов на автомобильных дорогах [c. 397] Оглавление [c. 406] | Гибшман, Е. Е. |
1942 | Соединение и совмещение путей Соединение и совмещение путейОглавление [c. 5] Предисловие [c. 9] Соединения железнодорожных путей [c. 10] Устройства для соединения путей [c. 10] Основные типы стрелочных переводов [c. 10] Простые (одиночные) стрелочные переводы или стрелочные переводы с одной парой остряков [c. 11] Двойные стрелочные переводы [c. 12] Более сложные стрелочные переводы [c. 13] Перекрестные стрелочные переводы [c. 14] Упрощенные стрелочные переводы [c. 15] Совмещенные стрелочные переводы [c. 15] Стрелочные переводы для широкой колеи 1524 мм [c. 17] Типы стрелочных переводов в СССР (размеры и конструкции) [c. 17] Составные части одиночных стрелочных переводов [c. 17] Рамные рельсы и корневое укрепление остряков [c. 27] Детали стрелок и стрелочные части [c. 33] Переводный механизм [c. 34] Стрелочные замки для стрелок ручного действия [c. 38] Крестовины [c. 40] Контррельсы [c. 46] Переводные брусья [c. 47] Симметричные стрелочные переводы [c. 50] Глухие пересечения [c. 50] Перекрестные стрелочные переводы (английские) [c. 51] Тупые крестовины [c. 52] Прямоугольные крестовины [c. 62] Дополнительные сведения о стрелочных переводах [c. 62] Стрелочные переводы, изготовляемые вновь [c. 62] Проектируемые стрелочные переводы [c. 63] Эпюры и схемы стрелочных переводов [c. 64] Основные сведения о расчете стрелочных переводов [c. 64] Общий расчет простого стрелочного перевода и его составных частей [c. 65] Расчет прямого остряка [c. 66] Расчет длины рамного рельса и его выступов (фиг. 75) [c. 67] Расчет длины крестовины [c. 70] Расчет длины усовиков крестовины [c. 72] Расчет длины контррельсов [c. 73] Ширина желобов у остряков и в крестовине [c. 73] Расчет рельсовых рубок в пределах соединительной части стрелочного перевода [c. 75] Расположение переводных брусьев [c. 77] Разбивка переводной кривой [c. 79] Определение места контрольного столбика [c. 80] Упрощенный метод расчета обыкновенных (простых) стрелочных переводов [c. 83] Кривые остряки [c. 85] Основы расчета кривых (секущих) остряков [c. 86] Расчет одиночного (простого) стрелочного перевода с кривым остряком [c. 86] Расчет симметричного стрелочного перевода [c. 89] Основы расчета глухого пересечения [c. 91] Основы расчета двойного английского стрелочного перевода [c. 92] Основы расчета одностороннего английского стрелочного перевода [c. 96] Расчет тупой крестовины [c. 96] Разбивка и укладка стрелочных переводов [c. 97] Общие замечания [c. 97] Разбивка обыкновенного (одиночного) стрелочного перевода на прямых путях [c. 98] Укладка обыкновенных одиночных (простых) стрелочных переводов на прямых путях [c. 100] Укладка стрелочных переводов одновременно с укладкой пути [c. 102] Укладка стрелочных переводов без закрытия действующего пути с перерывом движения до 1 часа (большое «окно») [c. 104] Укладка стрелочных переводов на действующем пути без перерыва движения (малые «окна») [c. 106] Установка ручного переводного механизма [c. 107] Укладка обыкновенных одиночных стрелочных переводов на кривых [c. 108] Расчет, разбивка и укладка одиночных криволинейных переводов (общие сведения) [c. 113] Примыкание переводов друг к другу и к кривым малых радиусов (180—250 м) [c. 115] Расположение стрелочных переводов на уклонах [c. 118] Разбивка и укладка симметричного стрелочного перевода [c. 119] Разбивка и укладка английского перевода (двойного) и глухого пересечения [c. 120] Особенности в устройстве стрелочных переводов при автоблокировке и на электрифицированных участках [c. 122] Содержание стрелочных переводов [c. 125] Допускаемые скорости движения по стрелочным переводам [c. 125] Нормы содержания стрелочных переводов по шаблону и уровню [c. 126] Допускаемые нормы износа металлических частей стрелочных переводов [c. 129] Неисправности в стрелочных переводах, опасные для движения поездов, и меры их предупреждения [c. 131] Соединение путей [c. 139] Расчет, разбивка и укладка простого оконечного соединения [c. 139] Расчет, разбивка и укладка сокращенного оконечного соединения [c. 140] Расчет, разбивка и укладка оконечного соединения двух параллельных криволинейных путей [c. 142] Промежуточные соединения [c. 144] Расчет, разбивка и укладка обыкновенного съезда между двумя параллельными путями [c. 144] Расчет, разбивка и укладка сокращенного съезда [c. 146] Расчет, разбивка и укладка перекрестного съезда [c. 149] Расчет, разбивка и укладка съезда между параллельными криволинейными путями (концентричными) [c. 149] Классификация стрелочных улиц и общие замечания [c. 154] Расчет, разбивка и укладка стрелочной улицы с углом наклона, равным углу крестовины [c. 155] Расчет, разбивка и укладка стрелочной улицы со стрелочными переводами на основном пути [c. 157] Стрелочные улицы с углом наклона к основному пути (ср— 2 а ), равным двойному углу крестовины [c. 159] Стрелочные улицы с предельным углом наклона к основному пути [c. 164] Веерные стрелочные улицы [c. 166] Двойные стрелочные улицы [c. 168] Путевые поворотные устройства [c. 171] Расчет, разбивка и укладка петли [c. 171] Поворотные треугольники [c. 172] Входы на поворотные круги [c. 175] Сплетения путей одинаковой ширины колеи [c. 177] Обходные пути [c. 179] Соединение нормального междупутья с уширенным (раздвижка путей) [c. 183] Стрелочные переводы узкой колеи [c. 185] Общие сведения и классификация стрелочных переводов [c. 185] Общее описание конструкции узкоколейных стрелочных переводов [c. 186] Типы, размеры и стандарты переводных брусьев [c. 187] Основы расчета, разбивка и укладка [c. 189] Характеристика и основные элементы эпюр узкоколейных стрелочных переводов [c. 189] Соединения (совмещения) путей различной ширин колеи [c. 199] Совмещения и сплетения путей различной ширины колеи на перегонах [c. 199] Общие сведения [c. 199] Виды соединений путей различной ширины колеи и классификация устройств для этой цели [c. 200] Характеристика условий укладки соединяемых путей различной ширины колеи на перегонах [c. 201] Основания для установления числа рельсовых нитей в соединяемых путях различной ширины колеи [c. 203] Совмещение трех путей различной ширины колеи [c. 208] Основания для выбора типов рельсов при укладке четырехниточного сплетения двух путей [c. 209] Основания для выбора типов рельсов при укладке трех ниточного сплетения двух путей [c. 212] Основания для выбора типов рельсов при укладке четырехниточного сплетения трех путей [c. 217] Основания для установления наименьшего расстояния между рабочими гранями головок смежных рельсов сплетения [c. 217] Совмещение и расплетение совмещенных путей [c. 223] Виды, схемы вводов и расплетений и их классификация [c. 223] Расплетения совмещенных путей с большой разностью в ширине колеи — с тремя рельсовыми нитями (варианты А) [c. 234] Расчет, разбивка и укладка расплетений трехрельсового совмещения путей на два самостоятельных пути [c. 235] Разностороннее расплетение по варианту А-13 [c. 244] Разностороннее расплетение по варианту А-3 [c. 246] Расчет расплетения по схеме фиг. 197 [c. 249] Разностороннее расплетение по варианту А-14 [c. 252] Расчет, разбивка и укладка расплетений трехрельсового совмещения двух путей на совмещенные пути и один самостоятельный. Общие замечания [c. 255] Расплетения сомщенных путей с большой разностью в ширине колеи с четырьмя рельсовыми нитями [c. 262] Варианты расплетений четырехниточных сплетений двух путей на совмещенные и один самостоятельный [c. 269] Отводы узкоколейного пути, уложенного в пределах широколейного пути из одного положения в другое [c. 272] Расплетения четырехниточных сплетений двух путей с малой разностью в ширине колеи [c. 275] Расплетения четырехниточных сплетений трех путей и разветвление сплетенных путей [c. 287] Глухие пересечения путей различной ширины колеи [c. 297] Заключение [c. 297] Приложения [c. 300] Основные типы и размеры наиболее распространенных на железных дорогах СССР рельсов [c. 300] Перечень литературы [c. 301] | Боровко, В. А. |
1944 | Дорожные знаки Дорожные знакиСодержание [c. 4] Общие положения и перечень знаков [c. 5] Применение дорожных знаков [c. 8] Знаки предупреждающие (сигналы опасности) [c. 8] Знаки воспрещающие (сигналы запрещения) [c. 11] Указательные знаки [c. 12] Путевые знаки [c. 13] Ограждение мест работ [c. 15] Дорожные и путевые знаки [c. 17] | - |
1943 | Руководство для старших рабочих по ремонту и содержанию железнодорожного пути: учебное пособие Руководство для старших рабочих по ремонту и содержанию железнодорожного пути: учебное пособиеОглавление [c. 5] От Трансжелдориздата [c. 6] Общие сведения о железных дорогах [c. 7] Возникновение и развитие путей сообщения [c. 7] Значение железных дорог и роль каждого железнодорожника в жел.-дор. конвейере [c. 9] Устройство железных дорог [c. 10] Реконструкция жел.-дор. транспорта [c. 15] Организация управления железными дорогами [c. 16] Устройство жел.-дор. пути [c. 18] План и профиль пути [c. 18] Земляное полотно [c. 26] Искусственные сооружения [c. 32] Верхнее строение пути [c. 44] Переезды. Путевые знаки [c. 70] Текущее содержание пути [c. 75] Воздействие подвижного состава на путь [c. 75] Нормы и допуски в содержании пути [c. 77] Причины расстройства пути [c. 86] Предупреждение расстройств нижнего и верхнего строений пути — основная задача текущего содержания пути [c. 89] Классификация путевых работ и паспортизация путевого хозяйства [c. 91] Организация текущего содержания пути [c. 92] Содержание земляного полотна и полосы отвода [c. 100] Содержание искусственных сооружений [c. 102] Содержание верхнего строения пути [c. 104] Восстановление железнодорожного пути и его содержание [c. 171] Виды разрушений жел.-дор. пути и способы его восстановления [c. 171] Восстановление земляного полотна [c. 174] Восстановление искусственных сооружений [c. 175] Восстановление верхнего строения пути [c. 179] Восстановление стрелочных переводов [c. 183] Особенности текущего содержания пути и обязанности бригады в военное время [c. 187] Обязанности бригады при восстановлении пути во время воздушной тревоги и химического нападения [c. 190] Перешивка пути нормальной заграничной колеи (1435 мм) на нормальную колею СССР (1524 мм) [c. 191] Техника перешивки [c. 192] Организация работ по перешивке главных путей [c. 195] Организация работ по перешивке стрелочных переводов и станции иных путей [c. 199] Снегоборьба, водоборьба и пескоборьба [c. 201] Причины образования снежных заносов [c. 201] Типы снеговых защит [c. 203] Подготовка пути к зиме [c. 208] Установка и перестановка щитов. Уборка щитов и кольев [c. 211] Очистка путей от снега на перегонах и станциях [c. 215] Пропуск весенних и ливневых вод [c. 224] Борьба с песчаными заносами [c. 226] Ремонт и реконструкция пути [c. 228] Механизация путевых работ и машинно-путевые станци [c. 228] Средний ремонт пути [c. 241] Капитальный ремонт пути [c. 249] Реконструкция пути [c. 251] Обеспечение безопасности движения поездов при производстве путевых работ [c. 252] Техника безопасности [c. 252] Порядок ограждения путевых работ [c. 253] Организация труда. Нормы выработки и заработная плата [c. 263] Организация труда и нормы выработки [c. 263] Заработная плата [c. 264] | Малютин, А. В. |
1943 | Опыт увеличения провозной способности однопутных путей Опыт увеличения провозной способности однопутных путейСодержание [c. 4] Введение [c. 5] Сдвоенные и спаренные поезда [c. 7] Сокращение интервалов скрещения [c. 21] Жезловые станционные посты [c. 24] Пакетный график. Движение вслед [c. 31] Межстанционные посты [c. 33] Прием поездов до семафора [c. 38] Повышение скорости движения [c. 42] Скоростное подталкивание [c. 44] Сокращение служебного движения [c. 44] В обход узлов [c. 45] "Живая автоблокировка" [c. 48] Главные кондукторы в борьбе за усиление пропускной способности [c. 50] Инициатива диспетчера Фатуллы Гулямова [c. 56] Некоторые организационные мероприятия по повышению пропускной способности промежуточных станций [c. 61] Прочие мероприятия [c. 65] | Тихонов, К. К. |