Электронная библиотека
БЕЛИНКИ

Поиск
Добавить фильтры:
Используйте фильтры для уточнения результатов поиска.
Дата публикации | Название | Авторы |
---|---|---|
1936 | Авиэтка "Небесная блоха" Авиэтка "Небесная блоха"Предисловие / Н. М. Уваров [c. 5] От редактора [c. 7] Аэродинамика [c. 15] Материалы для постройки [c. 30] Постройка "небесной блохи" [c. 33] Моторная установка и приборы [c. 67] Монтаж и регулировка крыльев [c. 84] Винт [c. 89] Запуск мотора [c. 96] Как научиться летать на "небесной блохе" [c. 98] Движение за "общедоступный самолет" / Б. Н. Воробьев [c. 103] Оглавление [c. 115] | Минье, А. |
1937 | Устройство парусной оснастки и пользование парусами на судах малого размера Устройство парусной оснастки и пользование парусами на судах малого размераВступление [c. 5] Определение целесообразности парусного устройства [c. 6] Наметка необходимых форм, доделок и переделок корпусов судов для пользования парусами [c. 9] Методика определения размера общей площади парусного устройства и типа его [c. 20] Распределение парусов на мачтах и инструктаж по изготовлению их [c. 29] Установка мачт на судах и отакелаживание их стоячим такелажем [c. 41] Устройство бегущего такелажа [c. 50] Постановка парусов к действию и главные указания при пользовании ими [c. 59] Общие указания обслуживания и сохранения в порядке судов малых размеров и их парусной оснастки [c. 70] Объяснение выражений и названий из морской терминологии, вошедших в изложение [c. 75] Оглавление [c. 83] | Старков, А. А. |
1936 | Буксировка планеров самолетом Буксировка планеров самолетомОт автора / Д. Кошиц [c. 7] Основы буксировочного дела [c. 9] Что такое буксировка [c. 9] Для чего нужна буксировка планеров [c. 10] Типы планеров, пригодных для буксировки, и их данные [c. 13] Требования, предъявляемые к буксировочному планеру [c. 15] Усилия, возникающие в конструкции планера при его буксировке [c. 18] Выбор самолета для буксировки планера [c. 24] Затрата мощности мотора самолета при буксировке [c. 25] Особенности аэронавигации воздушного поезда [c. 26] Сцепка воздушных поездов [c. 28] Практика буксировочных полетов [c. 38] Разбивка старта [c. 38] Старт [c. 42] Взлет [c. 46] Полет планера на буксире [c. 52] Планирование воздушного поезда [c. 60] Отцепление [c. 63] Сбрасывание буксирного троса [c. 65] Расчет и планирование на посадку [c. 68] Посадка [c. 79] Аварийные случаи [c. 83] Особенности пилотирования на буксире нескольких планеров одновременно [c. 86] Ночная буксировка [c. 94] Взлет и техника пилотирования планера при ночной буксировке [c. 101] Перелеты воздушных поездов, их организация и обеспечение [c. 105] Вынужденные посадки при перелетах [c. 110] Опыт советских планеристов [c. 113] Москва-Коктебель на буксире [c. 113] Из первого опыта перелета трехпланерного поезда [c. 117] Москва-Коктебель в строю трех поездов сразу [c. 120] 5025 км на буксире за самолетом [c. 124] Авария [c. 130] Первый дальний перелет сборной команды планеристов РККА [c. 132] Опыт на буксировке за мотолодкой-глиссером [c. 134] Приложения [c. 139] Фигурные полеты на планере [c. 139] Учебно-буксировочная группа [c. 152] О предупреждении аварий в парашютном и планерном спорте [c. 155] Выписка из постановления ЦК ВЛКСМ и Президиума Центрального Совета Осовиахима СССР и РСФСР 31 марта 1936 года о массовом планерном спорте [c. 157] Таблица технических требований к планерам всех типов [c. 158] Материалы, использованные автором при составлении настоящего труда [c. 160] Содержание [c. 161] | Кошиц, Д. |
1934 | Дноуглубительные снаряды и их работа Дноуглубительные снаряды и их работаПредисловие [c. 3] История развития дноуглубительных работ [c. 5] Область применения и организация дноуглубительных работ [c. 9] Типы дноуглубительных снарядов [c. 22] Многочерпаковые снаряды [c. 26] Землесосы [c. 45] Одночерпаковые снаряды [c. 60] Обслуживающий флот [c. 67] Остановки в работе снарядов [c. 72] Заключение [c. 81] Краткий перечень литературы по дноуглубительным работам [c. 83] Оглавление [c. 84] | Иванов, Н. А. |
1936 | Как самому построить буер Как самому построить буерЧто такое буер [c. 3] Какие инструменты нужны для постройки буера [c. 5] Как построить платформу для снежного буера [c. 5] Устройство лыж [c. 7] Вооружение [c. 8] Кройка и шитье парусов [c. 10] Ледяной буер [c. 12] Пловучий буер [c. 13] Гоночный буер [c. 14] Буер с передним управлением [c. 15] Управление буером [c. 15] О курсах в зависимости от направления ветра [c. 16] Управление рулем [c. 17] При курсе полным ветрами (фордевинд и бакштаг) [c. 17] При курсе бейдевинд [c. 18] Постановка парусов относительно направления ветра [c. 18] Поворот оверштаг [c. 18] Лавировка [c. 19] Брать рифы [c. 20] Отдавать рифы [c. 20] Полезные советы [c. 20] Словарь терминов [c. 21] Литература [c. 21] | - |
1935 | Дирижаблестроение за рубежом Дирижаблестроение за рубежомОт автора [c. 5] Введение [c. 7] Дирижаблестроение в США [c. 13] Дирижаблестроение в Германии [c. 36] Дирижаблестроение во Франции [c. 60] Дирижабли Британской империи [c. 69] Значение дирижаблей для Японии [c. 84] Дирижабли в Италии [c. 92] Оглавление [c. 101] | Ольденборгер, В. А. |
1935 | Практика планеризма Практика планеризмаПредисловие / С. И. Стоклицкий [c. 5] Введение [c. 9] Выбор местности для полетов [c. 15] Учебный планеродром [c. 15] Местность для тренировочных полетов [c. 16] Местность для парящих полетов [c. 18] Метод обучения полетам [c. 21] Освоение рулей [c. 21] Центровка планера под пилота [c. 22] Ориентир [c. 23] Выдерживание угла планирования [c. 24] Мягкость управления, отсутствие напряженности в полете и его понимание [c. 24] Обучение на двухместном планере [c. 26] Первые подлеты [c. 26] Инструктаж [c. 27] Развороты [c. 28] Тренировка [c. 28] Учебное парение [c. 29] Техника старта [c. 33] Взлетный трамплин [c. 33] Амортизатор [c. 34] Неудавшийся старт [c. 36] Катапультный старт [c. 36] Техника катапультного старта [c. 38] Высокий старт. Старт помощью оттяжного блока [c. 40] Старт помощью авто- и мотолебедки [c. 41] Автобуксирный старт [c. 44] Стартовая тележка [c. 46] Транспортная тележка [c. 47] Самолето-буксирный старт [c. 50] Значение буксировки [c. 50] Вспомогательное шасси планера [c. 51] Крепление троса к самолету [c. 51] Зацепление троса на планере [c. 53] Буксирный взлет и полет [c. 55] Отцепление [c. 56] Техника виража [c. 58] Скорость и потеря высоты [c. 58] Плоский и крутой виражи [c. 60] Десять правил виража [c. 60] Перетянутый вираж [c. 61] Закрутка крыла в полете [c. 61] Разность скоростей у крыльев [c. 62] Диференциальные элероны [c. 62] Опрокидывание планера при вираже [c. 62] Обтекание склона и техника парения в потолках обтекания [c. 64] Ветер [c. 64] Восходящий поток обтекания склона [c. 65] Нормальный склон [c. 66] Крутой склон и обрыв [c. 67] Старт с крутого склона и обрыва [c. 69] Затененный склон и русло [c. 69] Инверсия над склоном и ниже его [c. 71] Парение у склона [c. 72] Посадка [c. 74] Термическое парение [c. 76] Термически восходящие потоки, создаваемые поверхностью земли [c. 76] Восходящий поток у облака [c. 77] Фронтовой поток [c. 78] Уровень конденсации, освобождение [c. 79] Орографическое освобождение (помощью восходящего потока у препятствия) [c. 79] Турбулентное освобождение (помощью воздушного шара) [c. 80] Термическое освобождение (вследствие различного нагрева поверхности) [c. 80] Фронтальное освобождение (вследствие вторжения холодного воздуха) [c. 80] Нисходящий поток [c. 81] Образование и распад облака [c. 82] Парение у облака [c. 83] Полет вдоль фронта [c. 84] Дальние перелеты [c. 86] Подготовка перелета [c. 86] Полет по маршруту [c. 87] Время старта [c. 88] Ветер и отыскание потока [c. 89] Посадка [c. 92] Приборы [c. 93] Значение и классификация [c. 93] Указатель скорости [c. 93] Высотомер (альтиметр) [c. 95] Вариометр [c. 97] Часы [c. 97] Компас [c. 98] Слепой полет. Креномер и указатель поворотов [c. 99] Барограф [c. 100] Размещение приборов [c. 101] Работа частей конструкции планера в полете [c. 102] Нагрузка крыла [c. 102] Кручение крыла [c. 103] Жесткость крыла и оперения [c. 104] Подкосы и расчалки [c. 104] Фюзеляж [c. 105] Сопротивление материала [c. 105] Практическая технология планера [c. 108] Конструкция [c. 108] Дерево [c. 110] Гвозди и склейка [c. 112] Сращивание [c. 113] Обтяжка и покрытие [c. 114] Металл [c. 116] Тросы, проволоки, управление [c. 116] Заплетка троса [c. 118] Регулировка [c. 121] Полный осмотр планера [c. 123] Приложение [c. 126] Первая помощь в несчастных случаях [c. 126] Содержание [c. 129] Опечатки [c. 131] | Стоклицкий, С. И. |
1935 | Автотранспорт в борьбе за освоение Арктики Автотранспорт в борьбе за освоение АрктикиПредисловие / Н. Урванцев [c. 5] Значение и роль автотранспорта на крайнем Севере [c. 7] История применения автотранспорта в полярных странах [c. 14] Работа вездеходов НАТИ-3 на базе острова Самуила и в ее окрестностях [c. 23] Маршрут на вездеходах вокруг северной части Таймырского полуострова [c. 45] Скоростной пробег о. Самуила - м. Челюскин и обратно [c. 71] Некоторые итоги работы вездеходов в операцию 1933-34 г. [c. 77] Перспективы и условия работы автомашин на Севере в будущем [c. 82] Оглавление [c. 84] Карты [c. 86] | Урванцев, Н. Н. |
1938 | Ремонт автошин Ремонт автошинПредисловие [c. 5] I. Современная автошина [c. 7] Покрышка и ее строение [c. 7] 1. Каркас покрышки [c. 8] 2. Борты покрышки [c. 10] 3. Протектор и боковины [c. 11] Типы шин и покрышек [c. 12] Камера и вентиль [c. 13] Флеп [c. 14] Причины повреждения покрышек [c. 14] 1. Неправильное внутреннее давление и езда на спущенных покрышках [c. 15] 2. Перегрузка машины [c. 17] 3. Неисправность автомобиля [c. 18] 4. Неосторожная или неправильная езда [c. 18] 5. Неправильный монтаж [c. 20] 6. Повреждения вследствие несчастных случаев [c. 21] Некоторые сведения по химии и технологии резины [c. 21] 1. Каучук [c. 22] 2. Ингредиенты [c. 23] 3. Приготовление резиновых смесей [c. 25] 4. Конфекция покрышек [c. 26] 5. Вулканизация [c. 27] 6. Производство камер [c. 29] Починочные материалы [c. 30] II. Ремонт шин [c. 32] Осмотр покрышек [c. 32] Подготовка покрышек к ремонту [c. 34] 1. Вырезывание поврежденного участка [c. 35] 2. Шерохование ремонтируемого участка [c. 35] 3. Клей [c. 37] 4. Сушка [c. 39] Различные методы ремонта [c. 40] 1. Метод наложения [c. 41] а) Небольшие повреждения на внутренней стороне покрышки [c. 41] б) Небольшие повреждения на наружной стороне покрышки [c. 42] в) Большие повреждения [c. 43] г) Частичные повреждения каркаса покрышки [c. 45] д) Указания для ремонта покрышек с крупными повреждениями [c. 45] е) Повреждения покрышки у бортов или вблизи них [c. 46] 2. Ремонт покрышек "гигант" высокого и низкого давления [c. 46] а) Крупные повреждения протектора [c. 46] б) Повреждения покрышек "гигант" [c. 47] 3. Ремонт вставкой [c. 52] а) Ремонт круглыми вставками [c. 53] б) Ремонт прямоугольными вставками (заплатами) [c. 56] 4. Комбинированный метод [c. 58] а) Общие сведения [c. 58] б) Вырезывание [c. 58] в) Шерохование [c. 59] д) Наложение заплат [c. 60] 5. Ремонт заплатами, изготовленными из старых покрышек [c. 60] 6. Ремонт сильно изношенных покрышек [c. 64] 7. Наложение нового протектора [c. 66] 8. Восстановление рисунка протектора [c. 68] 9. Контроль подготовки к вулканизации [c. 71] 10. Вулканизация [c. 71] а) Температура и время [c. 71] б) Прессовка [c. 72] в) Вулканизация в секторных формах с воздушным мешком [c. 73] г) Вулканизация в секторных формах (мульдах) с паровым мешком (покрышки "гигант") [c. 74] д) Вулканизация на дорне [c. 79] е) Вулканизация покрышки на плите со сменными профильными подкладками [c. 80] ж) Вулканизация протектора в 120-градусной форме с песочным мешком [c. 80] з) Вулканизация протектора в кольцевой форме с варочной камерой [c. 82] 11. Отделка покрышек после вулканизации [c. 83] 12. Ремонт автокамер [c. 83] а) Проколы и разрывы [c. 83] б) Ремонт и смена фланца [c. 85] в) Ремонт "вставкой", или "новый стык" [c. 85] г) Ремонт и смена вентилей [c. 86] д) "Холодный" ремонт камер [c. 86] 13. Подготовка починочных материалов [c. 87] 14. Сводка основных правил ремонта автошин [c. 89] III. Оборудование ремонтной мастерской [c. 90] Спрэдер и приспособление для разжимания бортов покрышки [c. 90] Шероховальные станки [c. 94] Вспомогательные инструменты при ремонте покрышек [c. 97] Прочие инструменты [c. 99] Вулканизационное оборудование [c. 102] 1. Общие сведения [c. 102] 2. Переносной вулканизационный аппарат для небольших починок [c. 104] 3. Вулканизационные формы (мульды) [c. 105] а) Форма [c. 106] б) Вкладыши для прессовки [c. 106] в) Закрепление покрышки в форме [c. 107] г) Приспособляемость формы к различным размерам и типам шин [c. 108] д) Паровые формы [c. 108] е) Электрические формы [c. 110] 4. Вулканизация на дорне [c. 111] 5. Плитка для вулканизации боковых стенок и бортов [c. 113] 6. Плиты для вулканизации камер [c. 114] 7. Плиты для вулканизации фланцев вентиля [c. 116] 8. Вулканизационные аппараты для возобновления протектора [c. 116] 9. Комбинированные установки [c. 120] 10. Паровые котлы для вулканизационных установок [c. 124] 11. Компрессорная установка [c. 124] 12. Бензинохранилище [c. 127] 13. Лаборатория [c. 128] 14. Схема технологического процесса ремонта шин [c. 129] IV. Охрана труда и техника безопасности [c. 129] Приложения [c. 133] Таблица 1. Наименование (обозначение) шин [c. 133] Таблица 2. Давление и температура пара [c. 134] Таблица 3. Приблизительная продолжительность вулканизации [c. 134] Таблица 4. Двусторонняя вулканизация грузовых покрышек "гигант" [c. 135] Таблица 5. Размер заплат для поврежденных участков, не превышающих, после вырезывания, 50 мм длины [c. 136] Таблица 6. Размер заплат для поврежденных участков длиной, после вырезывания, от 50 до 75 мм [c. 136] Таблица 7. Основные размеры паровых котлов для мелких вулканизационных установок [c. 136] Таблица 8. Нормы нагрузки и внутреннего давления для шин-баллон [c. 137] Таблица 9. Нормы нагрузки и внутреннего давления для шин высокого давления "гигант" [c. 138] Таблица 10. Основные размеры глубоких ободов [c. 139] Таблица 11. Основные размеры покрышек, выпускаемых заводами Главрезины [c. 139] Инструкция по хранению автокамер (по данным Главрезины) [c. 140] Содержание [c. 142] | - |
1935 | Специальные автомобили Специальные автомобилиОглавление [c. 7] Предисловие [c. 9] Автомобили с опрокидывающимися кузовами [c. 11] Общая характеристика самосвалов [c. 11] Самосвал Брокгауз [c. 12] Самосвал Вуд [c. 14] Подъемный механизм Спенборуг для самосвалов [c. 20] Гидравлический подъемный механизм Хилл для самосвалов [c. 21] Горизонтальный подъемный механизм Вуд [c. 22] Конвейерный самосвал Принсипейлити [c. 26] Конвейерный кузов для грузовика Форд [c. 29] Вездеходы [c. 30] Дизельный вездеход Армстронг-Заурер [c. 30] Дизельный вездеход Кросслей [c. 34] Гусеничное приспособление для превращения любого автомобиля в вездеход [c. 37] Тягачи, прицепы и полуприцепки [c. 39] 12-тонный тягач Гюй [c. 39] Четырехосный тягач АЕС [c. 42] Трехколесный тягач Каррьер [c. 44] Гусеничный тягач Гаррет-Гарднер [c. 46] Полуприцепка Виккерс для перевозки длинных предметов [c. 48] Управляемая прицепная тележка Джонгофф [c. 50] 200-тонная прицепка Лакросс [c. 51] Полуприцепка Рида для перевозки автомобилей [c. 52] Полуприцепка Мак-Гри для перевозки автомобилей [c. 56] Прицепка Эйчильбергера для перевозки автомобилей [c. 60] Прицепной поворотный скат Дайсон для полуприцепок [c. 62] Приспособление Гарроу для движения прицепок задним ходом [c. 63] Сцепка Бифлекс [c. 64] Быстродействующая сцепка Брокгауз [c. 66] Автоматические тормоза Прожектайл для прицепок [c. 68] Сверхлегкие грузовики [c. 71] Грузовая вуатюретка Ралеих [c. 71] Грузовая вуатюретка Татра [c. 75] Грузовая вуатюретка Виктория [c. 76] Электрическая грузовая вуатюретка Моррисон [c. 77] Грузовая вуатюретка Милларс [c. 79] Кузова различного назначения [c. 81] Кузова для перевозки скота [c. 82] Кузова для перевозки овощей и фруктов [c. 85] Кузова для перевозки очень длинных материалов [c. 87] Кузова для перевозки пива и других жидких продуктов [c. 88] Кузова для перевозки хлебопродуктов [c. 91] Кузова для перевозки готового платья и белья [c. 93] Кузова для перевозки разнообразных продуктов [c. 95] Кузова для перевозки мусора [c. 97] Автоцистерны [c. 98] Передвижная бензоколонка Вейн [c. 103] Автохолодильник Сперлинг [c. 104] Передвижная киноустановка Мак-Копл [c. 105] Автомобиль Фиат с подъемной площадкой для ремонта электрических линий [c. 106] Приспособления для ликвидации аварий [c. 108] | Коростелин, А. С. |