Электронная библиотека: Просмотр архива электронных ресурсов

Просмотр собрания по группе - По дате загрузки 2015-03-26

Перейти к: 0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ъ Ы Ь Э Ю Я
или введите несколько первых букв:

Результаты 6 по 15 из 15 < назад

Дата публикации	Название	Авторы
1941	Лечение ран бактериофагом Лечение ран бактериофагом Предисловие [c. 5] Бактериофаг и его применение в хирургии [c. 7] Феномен бактерифагии [c. 8] Препараты бактериофага, применяемые в хирургической практике [c. 20] Бактериофаги в организме [c. 21] Опыт применения бактериофага для лечения ран [c. 24] Методика бактериологического исследования отделяемого ран и техника подбора активных бактериофагов [c. 25] Микрофлора ран [c. 27] Микрофлора острых гнойных заболеваний [c. 30] Принципы фаготерапии [c. 31] Техника применения бактериофагов [c. 32] Лечение бактериофагом ран в первые 24 часа [c. 35] Лечение бактериофагом ран с развывшейся инфекцией [c. 37] Ускорение процессов заживления ран наложением швов после освобождения ран от патогенных бактерий при помощи бактериофага [c. 40] Роль бактериофага при лечении открытых переломов [c. 42] Фаготерапия острых гнойных процессов [c. 47] Зависимость результатов фаготерапии от срока лечения и результаты бактериологического контроля действия бактериофага на патогенную микрофлору ран [c. 50] Литическая активность препаратов бактериофага [c. 52] Выводы [c. 54] Литература [c. 56] Инструкция по применению бактериофага в хирургии [c. 58] Содержание [c. 62]	Покровская, М. П.; Каганова, Л. С.; Морозенко, М. А.
1941	Метеорология для летчиков Метеорология для летчиков Содержание [c. 5] Введение [c. 7] Атмосфера [c. 9] Общие положения [c. 9] Строение атмосферы [c. 9] Давление атмосферы и ее плотность [c. 10] влияние атмосферы на работу экипажа самолета [c. 13] Температура воздуха [c. 13] Влажность воздуха [c. 17] Ветер [c. 19] Местные ветры [c. 21] Вертикальные перемещения воздуха [c. 23] Влияние турбулентности атмосферы на полет самолета [c. 24] Видимость и ее значение для работы авиации [c. 25] Облака [c. 29] Влияние облачности на полет самолета [c. 40] Осадки [c. 43] Влияние осадков на работу авиации [c. 45] Карта погоды [c. 47] Служба погоды [c. 47] Классификация воздушных масс [c. 48] Устойчивая воздушная масса (УМ) [c. 50] Неустойчивая воздушная масса (НМ) [c. 50] Географическая классификация воздушных масс [c. 52] Барические системы [c. 57] Фронты [c. 62] Анализ карты и оценка метеорологической обстановки по маршруту перелета [c. 76] Опасные для полета явления погоды [c. 81] Общее положение [c. 81] Гроза [c. 82] Шквал [c. 87] Смерч и торнадо [c. 92] Туман [c. 92] Обледенение [c. 98] Местные признаки погоды [c. 100] Использование метеорологических условий в летно-боевой работе [c. 108] Общее положение [c. 108] Метеорологическая подготовка к вылету [c. 108] Оценка летчиком погоды в полете [c. 110] Тактическое использование метеослужбы [c. 113] Приложение [c. 118] Таблица для чтения условных знаков на синоптической карте [c. 118] Синоптическая карта за 12 сентября 1932 г. [c. 119] Синоптическая карта за 23 февраля 1934 г. [c. 120] Синоптическая карта за 24 февраля 1934 г. [c. 121]	Бабиков, М. А.; Колобков, Н.; Кулаков, А.; Шталь, В.
1942	Одноколейные тракторно-ледяные дороги: учебное пособие для лесотехнических вузов Одноколейные тракторно-ледяные дороги: учебное пособие для лесотехнических вузов Предисловие [c. 7] Введение [c. 8] Возникновение и развитие конструкции однополозных саней [c. 11] Первые опыты [c. 11] Принцип работы одноколейной ледяной дороги и теоретические основания проектирования однополозных саней [c. 12] Конструкция первых однополозных саней [c. 17] Однополозные сани Востокостальлеса [c. 17] Одкополозные сани ЦНИИМЭ, модель Б [c. 19] Однополозные сани на базе поковок тракторных двухполозных саней модели Д [c. 21] Однополозные сани Я. И. Гинзбурга модели 1939 г. [c. 22] Однополозные сани ГЗЯ-2 [c. 33] Варианты соединения коника с полозом [c. 39] Модернизированные однополозные сани на базе поковок саней модели Свердлеса и Востокостальлеса [c. 39] Бескониковые однополозные сани конструкции СибНИИЛХЭ [c. 44] Буферно-прицепные устройства трактора конструкции УЛТИ, Сотринского мехлесопункта и Стройлеспроекта [c. 46] Автоматическая сцепка тракторных саней [c. 48] Рама для перевозки коротья на однополозных санях [c. 49] Расчет саней [c. 51] Расчет полоза [c. 51] О форме подрезов [c. 58] Постройка одноколейных ледяных дорог [c. 61] Условия применения, сырьевая база и порядок оформления строительства [c. 61] Технические условия проектирования одноколейных ледяных дорог [c. 62] Изыскания трасс одноколейных ледяных дорог [c. 72] Строительные работы на одноколейных ледяных дорогах [c. 73] Дорожные орудия для строительства одноколейных ледяных дорог [c. 85] Цистерны для поливки ледяной дороги [c. 91] Насосные станции [c. 91] Эксплуатация ледяных дорог [c. 95] Техническая характеристика тяговых машин [c. 95] Эксплуатация газогенераторных тракторов на лесовывозке по ледяным дорогам [c. 107] Правила вождения поездов [c. 115] Формирование состава и маневры [c. 117] Содержание и ремонт пути ледяной дороги [c. 117] Техника безопасности при вывозке леса по тракторным ледяным дорогам [c. 119] Основные правила по технике безопасности для тракторного лесотранспорта [c. 121] Приложения [c. 123] Детали однополозных саней ГЗЯ-1 [c. 123] Детали модернизированных однополозных саней на базе поковок саней Свердллеса [c. 136] Краткая техническая характеристика гусеничных тракторов Челябинского тракторного завода [c. 141] Оглавление [c. 143]	Ерахтин, Д. Д.; Лопухов, Е. И.
1942	Опыт быстрой ликвидации последствий крушений и аварий в военное время Опыт быстрой ликвидации последствий крушений и аварий в военное время Введение [c. 5] Потери жел.-дор. транспорта от перерывов движения поездов [c. 7] Назначение восстановительного поезда [c. 9] Затребование восстановительного поезда, его отправление и следование в пути [c. 10] Связь и информация с места работ восстановительного поезда [c. 10] Организация работ восстановительным поездом [c. 12] Освещение места работы [c. 13] Восстановление движения путем укладки обводного пути [c. 16] Укладка в путь ранее заготовленных звеньев рельсов и стрелочных переводов [c. 18] Подъемка паровозов подъемными кранами [c. 20] Накатывание сошедших паровозов на рельсы через накаточные башмаки [c. 26] Накатываение на рельсы сошедших паровозов мощных серий и специальных многосных тяжеловесных ранспортеров весом до 300 т [c. 28] Накатывание на рельсы сошедших паровозов мощных серий и специальных многоосных тяжеловесных транспортеров весом до 300 т [c. 28] Доставка паровозов и вагонов с перегона на станцию при изломах бандажей [c. 30] Ввод подвижного состава на главный перегонный путь с применением способа рассоединения и рихтовки пути [c. 32] Ввод подвижного состава на главный перегонный путь без рассоединения и рихтовки пути [c. 33] Подвеска тележек Даймонда к хребтовой балке при постановке вагонов на рельсы [c. 37] Применение такелажного переносного блока при работе [c. 38] Упор для блока и лебедки [c. 40] Восстановление движения поездов в тоннеле [c. 41] Работа при пожаре в поездах, потерпевших крушение или аварию [c. 44] Доставка аварийных вагонов с перегона на станцию при невозможности погрузить их на перегоне [c. 45] Сходы, при которых не должны быть допущены перерывы движения поездов [c. 46] Подъемка громоздких тяжеловесов подъемными кранами и их погрузка [c. 47] Применение электромагнита на подъемных кранах восстановительных поездов [c. 55] Уход за трактором и его отепление в холодное время года [c. 56] Нейтрализация ядовитых веществ на месте работ при ликвидации последствий аварии [c. 59] Краткосрочное восстановление мостов [c. 62] Запасные мостовые части и материалы [c. 73] Отдельные способы постановки мостовых пролетных строений на устои [c. 75] Светомаскировка [c. 78] Пропитка тканей огнезащитным раствором [c. 86] Оглавление [c. 87]	Ракицкий, И. В.
1943	Опыт увеличения провозной способности однопутных путей Опыт увеличения провозной способности однопутных путей Содержание [c. 4] Введение [c. 5] Сдвоенные и спаренные поезда [c. 7] Сокращение интервалов скрещения [c. 21] Жезловые станционные посты [c. 24] Пакетный график. Движение вслед [c. 31] Межстанционные посты [c. 33] Прием поездов до семафора [c. 38] Повышение скорости движения [c. 42] Скоростное подталкивание [c. 44] Сокращение служебного движения [c. 44] В обход узлов [c. 45] "Живая автоблокировка" [c. 48] Главные кондукторы в борьбе за усиление пропускной способности [c. 50] Инициатива диспетчера Фатуллы Гулямова [c. 56] Некоторые организационные мероприятия по повышению пропускной способности промежуточных станций [c. 61] Прочие мероприятия [c. 65]	Тихонов, К. К.
1941	Прорыв укрепленной полосы Прорыв укрепленной полосы Развитие форм обороны и прорыва в процессе мировой войны- 1914-1915 гг. [c. 7] 1914 год [c. 7] Пехота [c. 8] Артиллерия [c. 12] Авиация [c. 14] Другие роды войск [c. 14] Выводы [c. 15] 1915 год [c. 17] Наступление французов в феврале и марте [c. 18] Немецкое наступление у Ипра [c. 21] Горлицкий прорыв [c. 22] Наступление в Артуа 9 мая — 17 июня [c. 25] Сражения в Шампани и Артуа с 25 сентября по 6 октября [c. 28] Выводы [c. 39] 1916 год [c. 41] Верденская операция [c. 41] Брусиловское наступление [c. 50] Сражение на Сомме [c. 73] Выводы [c. 84] 1917 год [c. 88] Апрельское наступление союзников [c. 91] Сражение у Мальмезона [c. 98] Сражение у Камбрэ [c. 103] Выводы [c. 110] 1918 год [c. 115] Наступление 7-й германской армии [c. 128] Третье германское наступление у Реймса [c. 143] Амьенская операция [c. 151] Итоги мировой войны [c. 163] Оборона [c. 167] Наступление [c. 169] Развитие форм прорыва укрепленной полосы после Мировой войны 1914-1918 гг. [c. 174] Развитие форм обороны [c. 174] Организация обороны по уставам иностранных армий [c. 174] Теории и опыт войн [c. 187] Укрепленные районы [c. 193] Организация прорыва по уставам иностранных армий [c. 198] Прорыв по уставам германской армии [c. 198] Прорыв по французским уставам [c. 206] Прорыв по японским уставам [c. 217] Выводы [c. 221] Прорыв укрепленных полос в последних войнах [c. 224] Гражданская война в СССР [c. 224] Война в Испании [c. 236] Японо-китайская война (1937 - 1940 гг.) [c. 262] Германо-польская война (1-30 сентября 1939 г.) [c. 271] Теория прорыва [c. 276] Методическое наступление [c. 276] Глубокий удар [c. 281] Самостоятельные бронетанковые войска [c. 289] Операция 1940 г. [c. 292] Прорыв линии Маннергейма [c. 292] Германские наступательные операции в Голландии, Бельгии и Франции [c. 298] Выводы [c. 331] Организация прорыва [c. 335] Оперативные формы прорыва [c. 335] Тактические формы прорыва [c. 341] Прорыв в одном пункте [c. 342] Прорыв в двух направлениях [c. 346] Комбинированный прорыв [c. 347] Последовательные прорывы фронта [c. 348] Взаимодействие родов войск [c. 349] Характеристика родов войск и их задач [c. 349] Схема взаимодействия [c. 372] Боевой порядок [c. 376] Общие основы [c. 376] Боевой порядок при прорыве поспешно укрепленной оборонительной полосы [c. 378] Боевой порядок при прорыве заблаговременно подготовленной укрепленной полосы [c. 384] Боевой порядок при прорыве укрепленного района [c. 391] Подготовка прорыва [c. 397] Вопросы подготовки [c. 397] Разведка [c. 399] Маскировка [c. 401] Подготовка войск [c. 403] Сосредоточение [c. 405] Инженерное обеспечение [c. 414] Материальное обеспечение [c. 422] Управление [c. 425] Управление в период подготовки прорыва [c. 426] Управление во время боя [c. 444] Разведка [c. 444] Заключение [c. 466] Оглавление [c. 467]	Смирнов, П. С.
1942	Психофизиология маскировки и разведки Психофизиология маскировки и разведки Введение [c. 7] Контрастная чувствительность и разрешающая способность глаза [c. 12] Роль контрастной чувствительности в боевых условиях [c. 12] Разрешающая способность глаза [c. 15] Процесс видения и узнавание предметов [c. 19] Зрительные стереовосприятия [c. 25] Значение глазомера в боевых условиях [c. 25] Определение абсолютных и относительных расстояний с помощью глазомера [c. 26] Физиологические механизмы глазомерной оценки расстояний [c. 27] Развитие способности глазомерной оценки расстояний [c. 34] Зрительные восприятия движений [c. 35] Восприятие неподвижных и движущихся объектов [c. 35] Физиологический и психологический механизм восприятия движений [c. 37] Восприятие медленных движений [c. 40] Восприятие движений средней скорости [c. 40] Восприятие очень быстрых движений [c. 43] Меры борьбы с глазомерной оценкой движений противника [c. 48] Меры, повышающие точность и скорость восприятия движений [c. 51] Восприятие цвета [c. 53] Восприятие цвета в боевых условиях [c. 53] Физиологические механизмы восприятия цвета [c. 53] Принципы цветомаскировки [c. 56] Восприятие цвета на расстоянии [c. 59] Демаскировка цветных объектов [c. 60] Зрительные восприятия в условиях низкой освещенности [c. 61] Родь ночного зрения в боевых условиях [c. 61] Освещенность в различные часы суток [c. 62] Особенности ночного зрения [c. 64] Ночная маскировка [c. 68] Усиление зрительных восприятий в условиях низкой освещенности [c. 71] Слуховые восприятия [c. 78] «Звуки боя» [c. 78] Физиологические и психологические особенности слуховых восприятий [c. 81] Усиление слуховых восприятий [c. 87] Применение приборов [c. 89] Осязательно-двигательные и лабиринтные восприятия [c. 92] Значение осязательно-двигательных и лабиринтных восприятий в современной войне [c. 92] Физиологические и психологические механизмы осязательно-двигательных восприятий [c. 92] Зоны точности движений рук человека [c. 94] Тренировка осязательно-двигательных восприятий для действий вслепую [c. 95] Лабиринтные восприятия [c. 95] Пороги лабиринтных восприятий [c. 96] Обонятельные восприятия [c. 98] Заключение [c. 101] Библиография по вопросам разведки и маскировки [c. 109] Оглавление [c. 111]	Кекчеев, К. Х.
1942	Сборно-разборные дома системы ВБГ Сборно-разборные дома системы ВБГ Введение [c. 5] Сборка домов [c. 15] Общие указания по приемке элементов дома и их нумерации [c. 15] Выбор и выравнивание площадки [c. 15] Раскладка элементов основания [c. 18] Раскладка и установка средних рам [c. 19] Раскладка и установка торцовых рам и наполнение их щитами [c. 22] Установка щитов продольных стен, нащельников стен, нащельников кровли, конька [c. 27] Укладка щитов пола, входных щитов, угловых нащельников, установка тамбура, оконных рам и переплетов [c. 30] Установка спальных полок для домов лазаретного типа [c. 32] Устранение продуваемости. Отопление [c. 33] Установка сборно-разборных домов в разных условиях [c. 35] Разборка домов [c. 36] Погрузка и складирование [c. 41] Погрузка элементов сборно-разборного дома на железнодорожную платформу [c. 41] Складирование элементов сборно-разборных домов [c. 44] Приложения [c. 46] Спецификация комплекта, сборно-разборного дома системы ВБГ [c. 46] Спецификация пиломатериалов (по элементам) для сборно-разборного дома системы ВБГ [c. 48] Спецификация монтажных нагелей, болтов и прочих креплений [c. 57] Содержание [c. 58]	Виннер, В. Э.; Белиц-Гейман, П. С.
1944	Типы и габариты кухонного оборудования и планировка кухонь малометражных квартир Типы и габариты кухонного оборудования и планировка кухонь малометражных квартир Содержание [c. 4] Введение [c. 5] Классификация кухонь в малометражных квартирах массового типа [c. 7] Кухня обычная [c. 8] Кухня-ниша [c. 8] Кухня-столовая [c. 8] Кухня коммунальная [c. 8] Оборудование кухни [c. 9] Описание предметов оборудования [c. 11] Габариты кухонного оборудования [c. 13] Планировка и площадь кухонь [c. 17] Основные требования к планировке кухонь и расположению оборудования в них [c. 20]	Чериковер, Л. З.
1942	Устройство советских мотоциклов Устройство советских мотоциклов Введение [c. 7] Схема современного мотоцикла [c. 11] Принцип работы двигателя внутреннего сгорания [c. 13] Устройство деталей двигателей [c. 28] Охлаждение двигателя [c. 59] Смазка двигателя [c. 66] Карбюрация [c. 83] Электрооборудование мотоцикла [c. 110] Силовая передача [c. 150] Экипажная часть мотоцикла [c. 172] Органы управления мотоциклом [c. 191] Дополнительное оборудование мотоцикла [c. 198] Боковая прицепка [c. 199] Приспособления к мотоциклу для езды в условиях скользкого пути [c. 202] Управление мотоциклом [c. 205] Содержание [c. 212]	Сытин, Б. М.

Результаты 6 по 15 из 15 < назад